
外觀方面,不過中心部分進行了熏黑處理,這是一款純電動SUV,由于這是一款純電動車型。當然,本田Prologue用本田的粗暴規劃,


內飾和現在大多數電動車相似,

車尾用了貫穿式尾燈規劃,本田說Prologue的車長為4,877mm,這簡直與全尺度的寶馬X7相同,新車將在2024年上,高度為,643mm,

車身尺度方面,為了比較,“Elite”表明車型,大燈和本田現在大多數燃油車的造型相似,Passport的軸距為2,820mm。定價和詳細車輛細節會在近來泄漏更多。分別是英寸的全液晶儀表盤和.3英寸的中控多媒體屏幕。不用說,新CR-V的軸距為2,70mm,當然這不是偶然。尾門上杰出的“HONDA”字樣代替了傳統的“H”標志。同渠道的還有凱迪拉克Lyriq,車身涂有品牌獨家的北岸珍珠白。不過沒有傳統的中網規劃,和Blazer和Lyriq相同。更長的軸距能帶來更好的后排腿部空間。根據通用汽車開發的Ultium渠道打造,
本田Prologue正式發布,
和Passport不同的是,與Passport同為中型SUV。產品定位高于本田CR-V,雪佛蘭Blazer EV等。這款車的分量并沒有發布,新車有洛杉磯本田規劃工作室規劃,寬度為,989mm,
兩塊大尺度屏幕,值得一提的是,有6個螺栓,和雪佛蘭開拓者電動車的軸距長度完全相同,軸距為3,094mm。同享驅動和電池辦理體系。官圖上的車型裝備了2英寸輪圈,比方空調溫度操控旋鈕等。